Učenici završnog razreda, zanimanja tehničar drumskog saobraćaja, Srednje tehničke škole „Kemal Kapetanović“ iz Kaknja u pratnji profesora dipl.ing.saob. Azema Husike, jučer su posjetili Centar za održavanje i kontrolu prometa Drivuša.

Grupa od 27 budući tehničari drumskog saobraćaja, imala je priliku da posmatra nadzor saobraćaja, na dionici autoputa Drivuša-Bilješevo, pri jednom od najmodernijih Centar za održavanje i kontrolu prometa u Evropi.

Učenici su istakli da je ovo najbolji način da kroz praktičnu nastavu budu bolje upućeni u svoje buduće zanimanje.

 

Press služba JP Autoceste FBiH d.o.o. 

 

Svim vjernicima katoličke i pravoslavne vjeroispovijesti želimo sretan Uskrs i Vaskrs!

 

Press služba JP Autoceste FBiH d.o.o. 

Federalna vlada je donijela Odluku o utvrđivanju javnog interesa za izgradnju brze ceste Lašva – Nević Polje u dužini od 24,385 kilometara.

Korisnik eksproprijacije nekretnina potrebnih za njenu izgradnju je JP Autoceste FBiH d.o.o. Mostar. Ovom javnom preduzeću je naloženo da pokrene postupak eksproprijacije nekretnina prema već urađenim elaboratima.

Vlada Federacije BiH je 2014. godine donijela Odluku o utvrđivanju općeg interesa za izgradnju brze ceste Lašva – Vitez – Donji Vakuf, a kako je od dana njenog donošenja protekao rok od dvije godine u kojem je bilo potrebno pokrenuti postupak eksproprijacije, donesena je nova odluka o utvrđivanju javnog interesa, što je zakonski uslov za pokretanje postupka eksproprijacije.

 

Press služba JP Autoceste FBiH d.o.o. 

JP Autoceste FBiH danas su objavile javni poziv za dostavu ponuda građevinskih kompanija koje će se natjecati za dodjelu ugovora za izgradnju autoceste na Koridoru Vc, dionica Počitelj – Bijača, poddionica Počitelj – Zvirovići.

Izgradnja navedene poddionice će se finansirati iz sredstava obezbjeđenih u okviru ugovora o zajmu sklopljenim sa Evropskom investicionom bankom (EIB).

Procijenjena vrijednost radova iznosi 100 miliona eura. Predviđeni rok izgradnje je 30 mjeseci.

Poddionica Počitelj – Zvirovići duga je 11,75 km i najznačajniji objekti su most Počitelj (945 m), petlja sa naplatnim mjestom i pristupnim saobraćajnicama do regionalne ceste Buna-Domanovići i magistralne ceste M-17, tri vijadukta, tunel i otvorena trasa.

Rok za predaju ponuda je 17.07.2017. godine.

Više o svemu pročitajte OVDJE.

Press služba JP Autoceste FBiH d.o.o. 

Konferencija “Suvremeni transportni i komunikacijski sustavi”, u organizaciji Federalnog ministarstva prometa i komunikacija, održana je u sklopu Međunarodnog sajma gospodarstva Mostar 2017.

Među izlagačima na Konferenciji su bili Adnan Terzić, v.d. direktor JP Autoceste FBiH te Marin Jelčić, v.d. izvršni direktor za upravljanje i održavanje.

Direktor Terzić u svome izlaganju dao je ocjenu trenutnoga stanja u cestogradnji, uz nadu kako će u budućnosti sve razine vlasti imati više sluha za probleme s kojima se susreću u tome poduzeću. Važan preduvjet za nastavak gradnje autoputa je,  svakako, usvajanje akciza.

– Mi smo spremni i osigurali smo ozbiljan investicijski ciklus koji se neće prekidati u sljedećih desetak godina. Ključna stvar je da su investicije osigurane, da imamo projekte i da sad trebamo provesti zahtjevne procedure koje nisu samo stvar jedne institucije nego kompletnog sistema. Iako u ovom trenutku dinamika izgradnje autocesta nije zadovoljavajuća, početak ove godine je obećavajući jer je urađeno 13 milijuna maraka posla, odnosno polovica onoga što smo uradili u prošle dvije godine. Trenutno imamo tri aktivna projekta, a do kraja godine se nadamo da ćemo na šest gradilišta otpočeti sa velikim radovima i tako dati zamah domaćoj privredi, istaknuo je Terzić.

Dodao je i da ove godine JP Autoceste FBiH nastavljaju s projektom za koje su već osigurana sredstva, a to je dionica Počitelj – Zvirovići, kao i sa dva projekta koja su, nažalost, u vezi s akcizama, dionice Počitelj – Buna i Lot 3 Zeničke zaobilaznice.

O digitalizaciji autocesta i primjeni toga sustava govorio je Marin Jelčić, u sklopu teme „Od pametnih autocesta do pametne države“, gdje je bilo govora o digitalnoj infrastrukturi i njenoj primjeni. Jelčić je, navodeći primjer zemalja s razvijenim sustavom prometnih mreža ukazao na sistem naplate cestarine elektronskim putem. Posebno se bazirao na ACC TAG uređaje, kojima se omogućava brza i efikasna naplata cestarine bez posredovanja blagajnika i čekanja na naplatnim mjestima.

 

Press služba JP Autoceste FBiH d.o.o. Mostar