Izvještaj o stanju na autocesti A1 za 05.03.2019.god
Zenica jug-Tarčin (81 km)
Stanje prohodnosti: saobraćaj se odvija po mokrom kolovozu.
Zvirovići-Bijača (10 km)
Stanje prohodnosti: saobraćaj se odvija po suhom kolovozu.
Vanredno ograničenje, dionica Sarajevo zapad -Tarčin:
Zbog izvođenja radova na lokalitetu Ban Brdo, poddionica Sarajevo zapad – Lepenica, saobraćaj se u desnoj cijevi tunela Igman i na mjestu radova preusmjerava iz vozne u preticajnu traku, smjer Sarajevo zapad – Tarčin.
OBAVJEŠTENJE O NABAVCI 266-1-1-74-3-78/19
Ozvaničen početak radova na tunelu Hranjen u sklopu brze ceste Sarajevo – Goražde
Na lokalitetu Hrenovice kod Prače danas je i formalno ozvaničen početak radova izgradnje tunela Hranjen kao najzahtjevnijeg dijela projekta izgradnje brze ceste Sarajevo – Goražde.
Izgradnja tunela Hranjen predstavlja historijski projekt za Goražde jer će se cestovna udaljenost ovog grada na Drini i Sarajeva sa sadašnjih 95,6 smanjiti na 56 kilometara. S obzirom na kvalitet nove trase, vožnja između Sarajeva i Goražda će trajati svega 45 minuta, umjesto dosadašnjih sat i pol.
Svečanosti početka radova na izgradnji tunela prisustvovali su najviši bh. zvaničnici, član Predsjedništva BiH Šefik Džaferović, predsjedavajući Vijeća ministara BiH Denis Zvidzdić, premijer Vlade FBiH Fadil Novalić, Adnan Terzić, direktor JP Autoceste FBiH d.o.o. Mostar, te zvaničnici iz BPK Goražde.
Izvođač radova na tunelu Hranjen je firma Euro-Asfalt d.o.o iz Sarajeva, dok nadzor nad izvođenjem radova vrši IPSA INSTITUT d.o.o. Sarajevo.
Tunel Hranjen bit će dug 5,5 kilometara, a sastojat će se od dvije cijevi. Jedna će biti namijenjena za saobraćaj motornih vozila i kroz nju će prolaziti dvije saobraćajne trake, za svaki smjer po jedna. Druga cijev će biti servisna i koristit će se za održavanje tunela, kao i za slučaj eventualnih nesreća u tunelu.
Radovi u okviru LOT 1 podrazumijevaju probijanje tunela i izgradnju primarne pregrade cestovnog tunela Hranjen čiji je rok za izgradnju ovog najdužeg cestovnog tunela u Bosni i Hercegovini 36 mjeseci.
Press služba JP Autoceste FBiH
Analiza protuminskih akcija 2018. – Dionica Mostar jug – Buna
Danas je u organizaciji Oružanih snaga Bosne i Hercegovine održana prezentacija godišnje analize protuminskih akcija. Prezentacija je održana na deminerskom radilištu Koridora Vc, Vodopoje – Malo Polje, MZ Blagaj, na dionici Mostar jug – Buna.
Analizi su uz predstavnike OS BiH i predstavnike NATO-a sudjelovali i šef delegacije Europske unije Lars Guner Wigenmark te predstavnici Civilne zaštite i općinskih vlasti u Mostaru.
Delegaciju JP Autoceste FBiH predvodili su Marin Jelčić i Adem Zolj.
Zamjenik načelnika OS BiH generalmajor Ivica Jerkić naglasio je važnost doprinosa deminerskih jedinica OS BiH na deminiranju područja izgradnje Koridora Vc, te istakao kako iza OS BiH nema zaostalih mina i kako na prostorima koja su očišćena od mina nije bila niti jedna deminerska nesreća.
Šef delegacije Europske unije Lars Guner Wigenmark je dao punu podršku deminerskim procesima u BiH i istakao kako će Europska unija i u narednom periodu nastaviti sufinancirati sve aktivnosti vezane za uklanjanje mina.
Na dionici Mostar jug – Buna ukupno je proglašeno 334.214 m² rizičnom površinom od minsko – eksplozivnih sredstava. U prethodnoj 2018. godini poduzet je niz aktivnosti u procesu deminiranja poddionice Tunel Kvanj – Buna. Deminiran je put do portala tunela Kvanj od 45.033 m², a u ovoj godini je nastavljen process deminiranja i rada na zadacima na sjevernom portal tunela koji obuhvaća ukupno 117.176 m². Završetkom ovih radova OS BiH će deminirati oko pola ukupne rizične površine koju je potrebno očistiti za gradnju kompletne dionice Mostar jug – Buna.
Pored Oružanih snaga u procesu deminiranja sudjeluje i Federalna uprava Civilne zaštite koja sa svojim timovima vrši aktivnosti na čišćenju južnog portala tunela Kvanj, na ukupnoj površini od 65.067 m².
Oružane snage, počevši od 2008 godine do danas su na 18 deminerskih radilišta očistili ukupno 1.300.000 m² rizične površine za potrebe gradnje autoceste. Glavne aktivnosti su bile na dionici Svilaj – Odžak, kao i na međuentitetskoj granici, tunel Putnikovo brdo– petlja Karuše.
Press služba JPAC
Najava događaja: Svečano ozvaničenje početka radova na izgradnji tunela Hranjen
Povodom 01. marta- Dana nezavisnosti Bosne i Hercegovine, Vlada Bosansko-podrinjskog kantona Goražde, u koordinaciji sa JP Autoceste Federacije BiH, svečano će ozvaničiti početak radova na izgradnji tunela Hranjen.
Ovaj izuzetno značajan čin za građane Bosansko-podrinjskog kantona Goražde, održaće se u ponedjeljak, 04. marta na lokalitetu Hrenovice, općina Pale u Federaciji BiH, s početkom u 12,00 sati.