Danas je 26 učenika završnog razreda Srednje tehničke škole „Kemal Kapetanović“ posjetilo Centar za održavanje i kontrolu prometa Drivuša.

Budući tehničari drumskog saobraćaja, imali su priliku da posmatraju nadzor saobraćaja, na dionicama Zenica jug – Lašva, Sarajevo sjever – Sarajevo zapad, Sarajevo zapad – Tarčin i Zvirovići – Bijača.

„Ovo je sada već postala tradicionalna posjeta učenika Srednje tehničke škole iz Kaknja. Na kraju četvrtog razreda, kada dođe vrijeme da se sumira cijelo gradivo kojeg učenici prođu u toku svog školovanja, organizira se posjeta Kontrolnom centru. Učenici su dosta toga vidjeli i svoja znanja proširili. Zahvaljujemo se JP Autoceste FBIH što nas je ugostilo i što su nas uposlenici Preduzeća proveli i pokazali kako funkcionira najsavremeniji Kontrolni centar u jugoistočnoj Evropi“, izjavio je Azem Husika, profesor Tehničke škole Kakanj.

Zanimljivo i poučno stručno predavanje, funkcioniranje načina rada Centra održao je Zlatko Demirovski, šef Odjela za upravljanje i nadzor saobraćaja.

Također, u sklopu posjete COKP-u učenici su prisustvovali i prezentaciji rada profesionalne vatrogasne jedinice JP Autoceste FBiH, koja je smještena u vatrogasnom domu u COKP-u. Učenike je dočekao komandir smjene Mufid Njemčević gdje ih je detaljno upoznao s načinom rada same vatrogasne jedinice.

Press služba JP Autoceste FBiH

Predstavnici JP Autoceste FBiH, IPSA Instituta i gradske vlasti u Maloj sali gradske uprave Goražde prezentirali su građanima korigovanu rutu brze ceste Prača – Goražde na potezu od izlaza iz tunela Hranjen do Industrijske zone Pobjeda.

Do korekcija je došlo na inicijativu mještana naselja Podhranjen i Kamenica te na zahtjev gradske uprave, da se od rušenja sačuvaju stambeni i pomoćni objekti te plodno i obradivo zemljište, što je bilo predviđeno ranijom dionicom.

– Nakon određenih prigovora od strane lokalne zajednice da se brzom cestom ugrožavaju naselja na potezu od izlaza iz tunela Hranjen do Industrijske zone Pobjeda, mi smo u saradnji s projektantima izvršili korekciju trase i to je prezentirano građanima danas. Ovom korekcijom svi su objekti praktično sačuvani. Ovo je sada faza idejnog projekta, poslije nje ide faza glavnog projekta, gdje će se sve precizno obraditi i definisati kuda trasa ide i koje je konačno rješenje.  JP Autoceste FBiH u narednih pola godine planira raspisati tender odnosno javni poziv za izradu glavnog projekta, mi se nadamo da će krajem godine ili početkom iduće godine početi projektovanje glavnog projekta – kazao je Amir Šikalo, šef Službe za građenje JP Autoceste FBiH.

Predstavnik IPSA Instituta Elvir Alić ističe da će se izradom glavnog projekta iznaći najbolje rješenje.

– U principu, rađen je idejni projekat i u ovoj fazi smo pokušali da iznađemo najpovoljniji položaj u odnosu na lokalnu zajednicu i objekte koji su uz planiranu brzu cestu. U narednim fazama slijede poboljšanja trase, neka mikro pomjeranja u zavisnosti od snimanja postojećeg terena u što će gradska uprava Grada Goražda biti uključena i iznaći će se pravo riješenje za sve – kazao je Alić.

U gradskoj upravi zadovoljni su što su investitori i projektanti brze ceste imali razumijevanja.

„Prvim idejnim projektom rušilo bi se više od 20 stambenih jedinica što nam nije odgovaralo. Zahvalni smo Institutu IPSA i JP Autoceste FBiH što su prihvatili naše zahtjeve i novim idejnim projektom bit će izbjegnuti stambeni objekti. Vidimo danas i da su građani zadovoljni što mi je naravno drago. Sada počinje izrada glavnog projekta i na bazi toga pozvat ćemo još jednom sve građane kada bude završen glavni projekat da im ga prezentujemo“, kazao je gradonačelnik Goražda Muhamed Ramović.

Press služba JP Autoceste FBiH

Ove sedmice, u operativnom uredu u Sarajevu je održana dvodnevna edukacija za 20 inžinjera iz oblasti građevine i saobraćaja uposlenika JP Autoceste FBiH iz oblasti o EU Direktivi 96/2008.

Edukaciju je organizirao konzorcij JV SUEZ-EPTISA-PM Group-TRACTEBEL koji provodi WBIF IPF6, u okviru “Finansijsko upravljanje i praćenje projekta “Izgradnja Koridora Vc, dionica  autoceste Svilaj – Odžak”.

Predavači su bili svjetski eksperti iz oblasti sigurnosti saobraćaja Rajko Branković i Dejan Jovanov, Filip Trajković, te Milena Vuksanović, ekspert za međunarodne nabavke.

Cilj obuke je bio pružiti konkretne infomacije i dodatna znanja uposlenicima JP Autoceste FBiH, kako bi što kvalitetnije obavljali svoj posao, a samim tim dali doprinos unapređenja saobraćajne sigurnosti na autocestama i brzim cestama.

Edukacija obuhvata osam modula:

• Revizija sigurnosti na cestama.
• Zone radova
• Plan upravljanja saobraćajem (TMP)
• Upravljanje ugovorima u sigurnosti saobraćaja
• Procjena uticaja na sigurnost na cestama gdje će učesnici saznati o promjeni utjecaja na širu cestovnu mrežu na temelju uslova sigurnosti na cestama
• Sigurnost u tunelima i izrada programa rada sistema u tunelima
• Upravljanje crnim tačkama
• Dubinske studije o saobraćajnim nezgodama sa smrtnim ishodima

U okviru prvog dijela edukacije prezentovana su prva četiri modula, a nastavak je planiran sredinom maja 2019. godine.

Press služba JP Autoceste FBiH