Svim vjernicima islamske vjeroispovijesti JP Autoceste FBiH želi da veliki blagdan, Kurban-bajram, proslave u duhu tradicije i običaja te mira i radosti, sa svojim najdražima.
Svim vjernicima islamske vjeroispovijesti JP Autoceste FBiH želi da veliki blagdan, Kurban-bajram, proslave u duhu tradicije i običaja te mira i radosti, sa svojim najdražima.
Poddionica Poprikuše – Nemila, koja je dio dionice Doboj jug – Zenica sjever, ukupne je dužine 5,5 kilometara i značajniji objekti na poddionici su tunel Golubinja, mostovi Golubinja 1 i Bosna, te vijadukti Golubinja 2 i Kovanići. Specifično za ovu poddionicu je da će se u sklopu nje izgraditi Centar za kontrolu prometa i petlja Poprikuše s naplatnim mjestom i odmorištem.
„ Nalazimo se na dionici Poprikuše – Nemila čija je dužina 5,5 km. Ova dionica je karakteristična po tome što smo ili u zraku ili u zemlji, odnosno imamo tunel koji je dužine 3650 m i pet vijadukta odnosno mostova preko rijeke Bosne i magistralne ceste M17. Trenutno izvodimo pripremne radove na osiguranju predusjeka ulazne i izlazne strane tunela kao i na pristupnim cestama na južnoj strani dionice. Osim ovih radova na osiguranju portala izvode se i radovi na obezbjeđenju pristupa južnom dijelu dionice odnosno izgradnji pristupnog mosta u Kovanićima. Ostali radovi koji su u toku su pripremni radovi na izgradnji stubnih mjesta i upornjaka mosta Bosna I“, kazao je Reuf Kadrić, Šef projekta na poddionici Poprikuše – Nemila.
Jedno od područja interesovanja JP Autoceste u skladu s društvenom odgovornosti je briga o sigurnosti radnika prilikom izgradnje Koridora 5c. Ekspert za zaštitu na radu Tanja Glamočanin upoznala nas je s trenutnom situacijom na ovoj poddionici.
„Što se tiče moje oblasti mogu da kažem da pri pripremnim radovima izvođač, kao i svi ostali, pridržavaju se regulativa i normi propisanih u BiH zaštita na radu, do sada nismo imali ni jedan incident niti jedan problem“, izjavila je Glamočanin.
Na poddionici Poprikuše – Nemila primjenjuje se model ugovora FIDIC Žuta knjiga gdje izvođač radi i projektnu dokumentaciju i izvodi radove. Izvođač radova je Cengiz insaat Sanayi ve Ticaret. Nadzor nad izvođenjem radova vrši IRD Engineering. Vrijednost ugovora za izgradnju poddionice i usluge nadzora nad izgradnjom je 182 miliona eura bez PDV-a.
Izgradnja ove dionice finansira se sredstvima osiguranim u okviru ugovora o zajmu sklopljenog s Evropskom bankom za obnovu i razvoj u visini od 70 miliona eura, Evropske investicijske banke u visini od 90 miliona eura, te bespovratnim sredstvima Evropske unije u iznosu od 41,1 milion eura koja su osigurana u okviru Agende za povezivanje preko Investicijskog okvira za Zapadni Balkan.
Press JP Autoceste FBiH
Iako je izgradnja Koridora Vc prioritet JP Autoceste FBiH, aktivnosti Poduzeća su usmjerene i na razvoj lokalnih zajednica kroz koje Koridor prolazi. Obzirom da izgradnja autoceste utječe na lokalne zajednice, JP Autoceste FBiH pronalazi načine za uspostavljanjem kvalitetne suradnje sa tim istim lokalnim zajednicama.
Jedan od aktualnih pozitivnih primjera suradnje između JP Autoceste FBiH i lokalne zajednice realizira se na području Čapljine gdje se u sklopu aktivnosti oko izgradnje autoceste na poddionici Buna – Počitelj i potreba odmorišta Rotimski potok realizira i izgradnja vodovodne mreže za naselja koz koja dionica prolazi. Izgradnjom vodovodne mreže ukupne dužine od 5.100 metara otvara se mogućnost priključka za 50 domaćinstava naselja Stanojevića, kao i veza za Trijebanj (općina Stolac).
O suradnji grada Čapljine i JP Autoceste FBiH, kao i o važnosti svega onoga što donosi izgradnja Koridora Vc jednoj lokalnoj zajednici svoje mišljenje je dao i gradonačelnik grada Čapljine, dr.Smiljan Vidić.
– Za svaku lokalnu zajednicu prometna uvezanost je značajna sa svih aspekata društva. I do sada je grad Čapljina bio prometno dobro povezan ali izgradnja auto-puta daje novu dimenziju u našem razvoju i strateškom pozicioniranju Čapljine kao subregionalnog središta. Na taj način postajemo konkurentniji na tržištu uz kvalitativne i kvantitativne benefite. Ovo su dugoročni benefiti, a oni kratkoročni se već sada osjete.
Sva naša građevinska operativa je angažirana na trasi auto-puta, probijene su brojne prilazne ceste koje sada, a i u budućnosti će koristiti lokalnom stanovništvu uz porast cijena njihovih parcela do kojih se sada može doći autom.Brojni uposlenici na trasi se hrane u našim restoranima, navečer šetaju gradom i posjećuju ugostiteljske objekte, tomu treba pridodati da jedan dio njih spava u privatnom smještaju – kazao je gradonačelnik Vidić.
Ukupna vrijednost aktivnosti oko izrade vodovodne mreže iznosi 573.390,13 EURA s PDV-om. Značaj projekta izgradnje vodovodne mreže na ovom prostoru posebno dobiva na važnosti kad se zna da su mještani Stanojevića i okolnih mjesta više od dvadeset godina bezuspješno pokušavali realizirati isti ovaj projekt.
– Zahvaljujući izgradnji auto-puta, odnosno JP Autoceste FBiH, temeljito je rekonstruirana regionalna prometnica Čapljina- Čitluk (Tromeđa ) što je od velikog značaja za obe lokalne zajednice kao i za našu gospodarsku zonu u Zvirovićima. Posebno važan projekt koji je vezan uz izgradnju autoputa je izgradnja vodovoda od vodospreme Gradina do Stanojevića. Na ovaj način mještani Stanojevića će biti priključeni na gradski vodovod te će im biti ostvaren stoljetni san – ustvrdio je Vidić.
Press JP Autoceste FBiH
Zenica sjever -Tarčin (93 km)
Stanje prohodnosti: saobraćaj se odvija po suhom kolovozu.
Zvirovići-Bijača (10 km)
Stanje prohodnosti: saobraćaj se odvija po suhom kolovozu.
U 12 sati u promet je puštena Zenička obilaznica, čime su građani Bosna i Hercegovine dobili novih 10,5 funkcionalnih kilometara autoceste na Koridoru 5c.
Radnici za održavanje danas su sklonili zaštitne ograde i stubove te skinuli markacije, a u rad je pušteno i naplatno mjesto Zenica sjever.
Za prvih pet korisnika autoceste A1 koji su prošli naplatno mjesto Zenica sjever, JP Autoceste FBiH je osiguralo besplatne ACC TAG uređaje.
Press JP Autoceste FBiHž
Zenica jug-Tarčin (82 km)
Stanje prohodnosti: saobraćaj se odvija po suhom kolovozu.
Zvirovići-Bijača (10 km)
Stanje prohodnosti: saobraćaj se odvija po suhom kolovozu.
Danas u popodnevnim satima u promet će biti puštena dionica Zenica sjever-Zenica jug.
Vanredne regulacije saobraćaja:
Dionica Zenica sjever – Zenica jug, u dužini od 10,5 kilometra, sutra će do 12 sati biti puštena u promet.
Završen je tehnički pregled izvedenih radova kao i cjelokupne gradilišne dokumentacije čiji su prethodno utvrđeni nedostaci otklonjeni. Upotrebnu dozvolu, kojom je utvrđeno da dionica Zenica sjever – Zenica jug zadovoljava sve sigurnosne, građevinske i druge segmente, sutra će u 9 sati v.d. direktora JP Autoceste FBiH Elmedin Voloder preuzeti od federalnog ministra prostornog uređenja Josipa Martića u kabinetu Ministarstva.
Dionica Zenica sjever – Zenica je uvedena u zatvoreni sistem naplate cestarina.
Zakonska naplata i visina naknade za korištenje autoceste je regulisana Uredbom o izmjeni Uredbe o naplati naknade za korištenje autoceste A1 (“Službene novine Federacije BiH”, broj 86/20).
Cjenovnik cestarine za autocestu A1 je dostupan na web stranici preduzeća.
Puštanjem u promet dionice Zenica sjever – Zenica jug tzv. zeničke obilaznice Bosna i Hercegovina je dobila 10,5 novih funkcionalnih kilometre autoceste na Koridoru Vc.
Press JP Autoceste FBiH