Uskoro: Akcija ACC TAG uređaja za dobar početak nove godine

 JP Autoceste FBiH i kompanija Mastercard za dobar početak godine, donose nove pogodnosti koje omogućavaju svim korisnicima Mastercard kartica da započnu korištenje ACC TAG uređaja i na taj način brže, jednostavnije i povoljnije izvrše plaćanje cestarine.

Koristi bilo koju Mastercard® karticu za prvu kupovinu dopune za elektronsku naplatu cestarine u vrijednosti od 100,00KM i Mastercard ti poklanja ACC TAG uređaj za još ugodniju vožnju, bez zaustavljanja.

Akcija počinje 10.01.2022. godine, od 08:00h.

Ponuda vrijedi za prvih 1000 korisnika samo na 11 naplatnih mjesta:

  • NM Svilaj,
  • NM Zenica jug,
  • NM Zenica sjever,
  • NM Lašva,
  • NM Kakanj,
  • NM Visoko,
  • NM Podlugovi,
  • NM Sarajevo sjever,
  • NM Sarajevo zapad,
  • NM Lepenica i
  • NM Ljubuški.

Za više informacija pozovite besplatan info telefon 080 02 03 06 ili pošaljite upit na email: help.desk@jpautoceste.ba i acc@jpautoceste.ba

Sretan Božić!

Svim katolicima želimo sretan Božić, uz najljepše želje da praznik provedete u zdravlju i sreći, okruženi svojim najbližima.

Sretan vam Božić!

Press JP Autoceste FBiH 

Objavljeni Pozivi za iskaz interesa za tunel Prenj i dionicu Mostar sjever – Mostar jug

JP Autoceste FBiH danas je objavilo Pozive za iskaz interesa za dionicu Mostar sjever – Mostar jug i za tunel Prenj

Poziv za iskaz interesa za tunel Prenj odnosi se na konzultantske usluge za izradu idejnog projekta sa elementima glavnog projekta, dok je za dionicu Mostar sjever – Mostar jug današnji Poziv obnovljeni tender za izradu glavnog i idejnog projekta.

Izgradnja dionice Mostar sjever – Mostar jug financirati će se iz sredstava Europske banke za obnovu i razvoj (EBRD) i komercijalnih banaka, a izgradnja najzahtjevnijeg objekta na cijelom Koridoru Vc, tunela Prenj, financirati će se iz sredstava EBRD-a i Europske investicijske banke (EIB). Osim navedenih financijera, izgradnja dionice Mostar sjever – Mostar jug i tunela Prenj bit će financirana i grant sredstvima Europske unije osiguranih u okviru Agende za povezivanje preko Investicijskog okvira za Zapadni Balkan (WBIF).

 

Press JP Autoceste FBiH

 

 

Federalni ministar prostornog uređenja u posjeti gradilištu mosta Počitelj

Federalni ministar prostornog uređenja Josip Martić zajedno sa suradnicima jučer je posjetio aktivno gradilište mosta Počitelj koje se nalazi u sklopu poddionice Počitelj – Zvirovići na Koridoru Vc.

U razgovoru s predstavnicima investitora i izvođača radova  ministar Martić upoznat je s tehničkim detaljima i dinamikom radova na mostu Počitelj, a prezentirane su i neke od specifičnosti koje most Počitelj čine jednim od najzahtjevnijih objekata na cijelom Koridoru Vc.

Jedna od specifičnosti mosta Počitelj je ta da se radi o jedinstvenoj rasponskoj konstrukciji za oba smjera vožnje, odnosno za oba kolnička traka, dok svi ostali mostovi na Koridoru Vc imaju odvojen ili poseban objekt za svaki smjer.

Izvođač radova na izgradnji ovoga 975 m dugog i 100 metara visokog mosta je konzorcij  koji čine Azvirt Limited Liability Company (Azerbejdžan), Sinohydro Corporation Limited (Kina) i Powerchina Roadbridge Group Co. Ltd. (Kina), a ukupna vrijednost radova za izgradnju mosta Počitelj je 28.114.889,53 eura bez PDV-a.

Sredstva za izgradnju mosta Počitelj osigurana su u okviru zajma sklopljenog s Europskom investicijskom bankom (EIB) i bespovratnim sredstvima Europske unije koja su osigurana u okviru Agende za povezivanje preko Investicijskog okvira za Zapadni Balkan (WBIF).

Press JP Autoceste FBiH

 

 

U Vladi FBiH održan sastanak o intenziviranju dinamike gradnje na Koridoru Vc

Premijer Federacije BiH Fadil Novalić, federalni ministar prometa i komunikacija Denis Lasić, federalna ministrica okoliša i turizma Edita Đapo i direktor JP Autoceste Federacije BiH Elmedin Voloder jučer su, u sjedištu Vlade Federacije BiH u Sarajevu, razgovarali s predstavnicima Evropske banke za obnovu i razvoj (EBRD) i Evropske investicijske banke (EIB) o nastavku i dinamici gradnje svih dionica na Koridoru Vc.

Poseban fokus stavljen je na južni dio, koji podrazumijeva dionice Ivan – Ovčari – Prenj – Mostar Sjever – Mostar – Jug, zatim na ubrzanje svih aktivnosti pripreme i provedbe ovog projekta, kao i na završetak finansiranja preostalih dionica Koridora Vc, kako bi se ispunio rok Vlade Federacije BiH za završetak radova do 2028. godine.

Na sjevernom dijelu Koridora Vc zabilježen je evidentan napredak, a radovi na svim dionicama ovog dijela autoceste, trebali bi biti završeni do kraja 2024. godine.

Ocijenjeno je da JP Autoceste FBiH u posljednjem periodu bilježe značajan proaktivan pristup u svim fazama gradnje dionica, te je od predstavnika EBRD-a i EIB-a zatražena i dodatna tehnička podrška, kako bi se zadani rokovi ispoštovali i dobilo na ubrzanju dinamike radova.

Učesnici jučerašnjeg sastanka jedinstveni su u stavu da je od izuzetne važnosti održavati redovne tehničke, ali i sastanke na višem nivou, kako bi se blagovremeno otklonile prepreke koje se pojavljuju u različitim fazama realizacije projekta. To se prije svega odnosi na inicijative za rješavanje finansiranja, izdavanja okolinskih dozvola, do evaluacije ponuda izvođača radova i njihovog konačnog izbora u procesu javnih nabavki.

Istaknuto je da je Koridor Vc prioritet od javnog interesa i jedan od najvećih prioriteta za Vladu Federacije BiH.

Naredni sastanak na tehničkom nivou bit će organiziran krajem januara 2022. godine.

 

Izvor: Vlada FBiH 

Naplata cestarine bilježi kontinuiran rast na autocesti A1

Prometovanje vozila na izgrađenom dijelu autoceste u FBiH bilježi kontinuiran rast. Podatci Sektora za upravljanje i održavanje o prometu vozila i naplati cestarine su pokazatelji uspješnog obavljanja posla u segment naplate cestarine.

JP Autoceste FBiH je u mjesecu novembru 2021. godine  zabilježilo ukupno 998.798 vozila na izlazu s autoceste A1. Ukupan broj izlaza povećan je za 18,09% u odnosu na isti period 2020. godine. U usporedbi s istim periodom 2019. godine, broj prolaza je veći za 5,26% (ili za 49.876 prolaza).

U odnosu na mjesec novembar 2020. godine, ostvareno je 153.023 prolaza više, a po kategorijama vozila zabilježen je sljedeći rast:  Kategorija 1 (motocikli, osobna vozila registrovana do 7 sjedišta) za + 19,45%, Kategorija 2 (laka dostavna vozila, kombi vozila, karavani visine od 1,3 m na prednjoj osovini) za +14,07%, Kategorija 3 (autobusi, kamioni s ili bez prikolice) za +11,51%, dok je za kategoriju 4 (kamioni sa četiri ili više osovina, tegljači, kombi vozila s prikolicom) zabilježen rast prometa za +8,63%.

Ostvareni prihod od naplate cestarine u periodu od 01.11. do 30.11. 2021. godine je 3.619.760,05 KM. Ukupan ostvareni prihod je povećan za 23,55% (ili za 690.001,74 KM) u odnosu na isti period prošle godine, a u odnosu na isti period rekordne 2019. godine, ostvareni prihod je veći za 6,03% (ili za 205.878,93 KM).

JP Autoceste FBiH nastavljaju sa obaranjem rekorda kada je broj korisnika autoceste u pitanju.

JP Autoceste expreses sincere condolences to the families of dead workers and is at its full disposal during the investigation procedure

Hereby we, JP Autoceste want to express our sincere condolences following the unfortunate event that occurred on Monday, November 8th 2021, on subsection Poprikuše – Nemila on Corridor Vc, as two construction workers from Turkish company Cengiz Insaat had an accident and unfortunately lost their lives.

Immediately after the accident, the comprehensive search was initiated after two workers fell into the river Bosna. The following teams were included in the search of river Bosna: Emergency Rescue Unit from Zenica, Special Police Unit from Ministry of Internal Affairs Zenica – Doboj Canton, Mountain Rescue Service Units from Žepče and Zavidovići and workers from Cengiz Insaat. The search was more demanding due to extremely fast and cold river. On Thursday November 11th, in the area of Golubinja settlement, a dead body was found. After the identification, it has been confirmed that dead body belongs to one of the missing construction workers who was a Turkish citizen. In following period, the search for another worker was intensified, Special Unit from Turkish AFAD (Disaster and Emergency Management Presidency) has arrived at the scene by an invitation from Cengiz Insaat. On Saturday, November 27th, the members of Special Unit from AFAD found a dead male body in river Bosna near Golubinja (Žepče Municipality). After conducting the identification measures, it was confirmed that body belongs to the other worker.

The official investigation is currently ongoing and JP Autoceste is providing the necessary assistance to authorities in order to investigate all circumstances that led to this tragic accident.

In the period after the accident until to this date, representatives from JP Autoceste organized a meeting with the Consultants from all active construction sites (Technical Assistance for Project Implementation and Supervision Engineers) on the topic: Improvement of safety at work during construction on Corridor Vc. Conclusions for further actions were defined during the meeting. In the following days, the meeting regarding the same topic will organized with representatives of Contractors engaged on Corridor Vc.

JP Autoceste as Employer of the largest infrastructure project in Federation – Corridor Vc and acting as a responsible company insists on consistent applying of the Law on Occupational Safety of Federation of BiH and the highest standards on all active construction sites engaging approx. 1500 workers on daily basis.

 

 

JP Autoceste FBiH suosjećaju sa porodicama poginulih radnika i stavljaju se na raspolaganje u istrazi

JP Autoceste FBiH izražava veliko žaljenje povodom nesretnog događaja koji se dogodio na gradilištu autoceste na Koridoru Vc na poddionici Poprikuše – Nemila u ponedjeljak 08.11.2021.godine prilikom kojeg su stradala dva radnika turske firme Cengiz Insaat.

Nakon nesreća koja se dogodila prilikom izvođenja radova na poddionici autoceste Poprikuše – Nemila odmah je pokrenuta  potraga za radnicima koji su upali u rijeku Bosnu. Interventna spasilačka jedinica Zenica, Specijalna policija MUP-a ZDK, GSS Žepče i Zavidovići te radnici turske firme Cengiz Insaat započeli su pretragu rijeke Bosne s ciljem pronalaska dvojice radnika. Zbog izuzetno brze i hladne rijeke potraga je bila otežana. U četvrtak, 11.11. 2021.god na području mjesta Golubinja uočeno je beživotno tijelo,a poduzetim radnjama i izvršenim prepoznavanjem utvrđeno je da se radi o jednom od dvojice nestalih radnika, inače turskom državljaninu. U narednom periodu potraga za drugim radnikom, također turskim državljaninom je intezivirana, a na poziv firme Cengiz Insaat u pomoć je pristigla i Specijalna turska jedinica za spašavanje (AFAD). U subotu, 27.11.2021. pripadnici Specijalne turske jedinice za spašavanje pronašli su u rijeci Bosni, kod Golubinje, Općina Žepče tijelo muške osobe za koju se sumnjalo da se radi o drugom radniku firme Cengiz Insaat. Poduzetim radnjama i izvršenim prepoznavanjem potvrđeno je da se radi o drugom nestalom radniku turske firme.

Obzirom da je istraga u tijeku, JP Autoceste FBiH pruža svu potrebnu pomoć nadležnim organima u istrazi svih okolnosti koje su dovele do ovog nesretnog slučaja.

U periodu od spomenutog nesretnog događaja do danas djelatnici JP Autoceste FBiH su održali sastanke s konzultantima tehničke pomoći i nadzornim inžinjerima koji su angažirani na svim gradilištima na Koridoru Vc, a s ciljem unaprijeđenja zaštite na radu i zaštite života radnika. Definirani su zaključci za daljnje postupanje, a u narednim danima će biti održan i sastanak s predstavnicima svih kompanija koje su angažirane kao izvođači radova na Koridoru Vc.

Kao odgovorno poduzeće i investitor najvećeg infrastrukturnog projekta u Federaciji, Koridora Vc na kojemu je svakodnevno angažirano oko 1500 građevinskih radnika, JP Autoceste FBiH inzistira na dosljednoj primjeni Zakona o zaštiti na radu Federacije BiH te najviših standarda sigurnosti i zaštite na radu na svim gradilištima.

 

Press JP Autoceste FBiH

Koridor 5c: Ozvaničen početak radova na dobojskoj obilaznici

U petak 26. novembra u naselju Rudanka kod Doboja ozvaničen je početak radova na drugoj dionici autoceste na Koridoru 5C na teritoriji RS.

Druga dionica autoceste na Koridoru 5c na pravcu od Kostajnice do Putnikovog brda, poznata kao “dobojska obilaznica”, dužine je šest kilometara.

Rok za završetak radova je tri godine.

Riječ je o veoma zahtjevnoj dionici, na kojoj je planirana izgradnja dva tunela dužine oko dva kilometra – Putnikovo brdo jedan i Putnikovo brdo dva, izgradnja mosta preko rijeke Bosne dužine oko 330 metara, te vijadukta dužine oko 290 metara.

Predviđena je izgradnja i devet potpornih zidova ukupne dužine 2.200 metara.

Izvođač radova je firma Integral inženjering Laktaši, a radove nadzire IRD inženjering iz Rima.

Projekat je finansiran kreditnim sredstvima Evropske banke za obnovu i razvoj u iznosu od 150.000.000 eura, te sufinansiran grant sredstvima Evropske komisije putem Investicionog fonda za zapadni Balkan u iznosu od 38.768.800 eura.

Press JP Autoceste FBiH 

Do polovine naredne godine početak radova na Koridoru Vc kroz općinu Tešanj

U operativnom uredu u Sarajevu direktor Elmedin Voloder i izvršni direktor za projektovanje i građenje Ešef Džafić sastali su se  sa načelnikom Suadom Huskićem, pomoćnikom Općinskog načelnika Nadirom Medarićem i Hasanom Plančićem, kontakt osoba u ime Općine Tešanj za gradnju koridora Vc, kako bi razgovarali  o pripremama za gradnju Koridora Vc kroz ovu općinu.

Prioritet je dionica Putnikovo brdo – Medakovo, a odmah se nastavlja eksproprijacija na dionici Medakovo-Ozimice.

Za dionicu Putnikovo Brdo-Medakovo su izdata sva rješenja o eksproprijaciji, njih 279, za eksproprijaciju 524 parcela. Preostalo je da Autoceste FBiH kompletiraju sporazume sa vlasnicima. Procijenjena vrijednosti je cca 30 miliona KM za otkup parcela sa ili bez objekata.

U toku je eksproprijacija trase za brzu cestu Tešanj-Tešanjka, što finansira Općina Tešanj. JP Autoceste FBiH će platiti gradnju (oko 7 miliona KM), a Općina Tešanj je već platila projekat. Isprojektovana je regulacija rijeke Tešanjke i to će finansirati JP Autoceste FBiH. Vodovod do Tešanjke (zbog radova oko postojećih bunara) je isprojektovan (Općina Tešanj), najava je da će finansirati JP Autoceste FBiH.

Do polovine 2022. godine može se očekivati početak radova na Koridoru Vc kroz općinu Tešanj,što otvara mogućnost da ta dionice budu izgrađene do 2024. godine, kako je i planirano. Procijenjena vrijednost radova je 182 miliona KM.

Za dionicu Medakovo-Ozimice je u toku eksproprijacija koja bi trebala biti završena u prvom kvartalu 2022. godine. Ukupno je riječ o 621 parceli i 432 predmeta. Put Jablanica-Trepče će biti finansiran kroz gradnju Koridora. Najavljeno je da će biti formiran put kroz Predvojničku (Kiseljak) na Kahvicu, zbog deponije materijala. Ovaj put će omogućiti i skraćivanje puta kroz Crni Vrh.

Sastanak je također iskorišten da se direktori informišu da postoje određene reakcije sa terena za dio projekta i dio eksproprijacije (Kraševo, Jablanica, Karadaglije). Primjedbe se odnose na pristupne puteve, linije eksproprijacije, blizinu stambenih objekata i slično. Dogovoreno je da Općina Tešanj napravi pregled svih takvih slučajeva i da se organizuje tematski sastanak na tu temu.

Dionica Putnikovo brdo – Medakovo proteže se u dužini od 8,5 kilometara i dio je obilaznice oko Doboja na području FBiH. Izgradnja ove dionice bi se trebala finansirati sredstvima Evropske banka za obnovu i razvoj (EBRD) i EU grant sredstvima. JP Autoceste FBiH su objavile po međunarodnim procedurama Otvoreni postupka s predkvalifikacijom. Evaulacija pristiglih ponuda je u toku.

Dionica Medakovo – Ozimice duga je 21 kilometar i ugovor o finsiranju je potpisan sa Evropskom investicijskom bankom u decembru prošle godine. U toku je priprema tenderske dokumentacije za nabavku građevinskih radova na bazi
podataka iz glavnog projekta.

Press JP Autoceste FBiH